Dbamy o każdy detal Twojego auta

Podczas pierwszej styczności z twoim samochodem oceniamy stan zabrudzenia wewnętrzny jak i zewnętrzny. Sprawdzamy czy materiały należy wyprać czy wystarczy ją tylko odświeżyć. Kontrolujemy czy na różnych powierzchniach nie pojawiają się uszkodzenia. Sprawdzamy grubość lakieru, weryfikujemy w których miejscach samochód był naprawiany lakierniczo lub gdzie naprawy potrzebuje.

Sam detailing jest u nas podstawą, po zweryfikowaniu stanu samochodu dobieramy odpowiedni Pakiet pod twoje auto tak żeby efekt zawsze był idealny. Każdy Pakiet zawiera mycie zewnętrzne oraz czyszczenie wnętrza. Jeżeli samochód tego wymaga, Powierzchnie materiałowe pierzemy ekstrakcyjnie a skórę oraz alcantarę czyścimy ręcznie. Wszystko odpowiednio zabezpieczamy żeby ten efekt wydłużyć. W przypadku lakieru dobieramy odpowiedni szampon lub oprysk żeby usunąć jak najwięcej zalegającego osadu. Czasem wymagana jest dekontaminacja.

Proces dekontaminacji to głębokie oczyszczanie powłoki lakierniczej, jest to połącznie 5 procesów które doprowadzają lakier do idealnej czystości. Deironizacja czyli usunięcie opiłków metali wbitych w lakier. Usuwanie Białych plamek (White spot) czyli osadu z kamienia po twardej wodzie. Usuwamy żywicę, kleje oraz osady asfaltowe/ smołę.

Na koniec traktujemy lakier glinką do lakieru o odpowiedniej twardości, w ten sposób mechanicznie usuwamy wszystkie pozostałości po Dekontaminacji chemicznej. Po takim zabiegu można zabierać się za obróbkę lakieru.

Pojęcia te są często mylone lecz są czymś zupełnie innym ale jedno bez drugiego nie będzie zrobione idealnie. Zaprawki lakiernicze to punktowe wypełnianie głębokich ubytków w lakierze, proces ten pozwala na wizualne zagubienie uszkodzenia lecz nigdy nie zastąpi to ponownego lakierowania, każda zaprawka musi zostać dobrze wyszlifowana oraz na koniec wypolerowana. Polerowanie to inaczej korekta lakieru, jest to proces powolnego wycierania lakieru bezbarwnego odpowiednią pastą oraz padem polerskim tak aby usunąć małe oraz średnie rysy i wyciągnąć maksymalny połysk i głębię koloru.

Sposobów na zabezpieczenie lakieru jest bardzo ale to bardzo dużo, jedne utrzymują się do pierwszego deszczu a inne są przyklejone na lata. Środki do bieżącej pielęgnacji na bazie polimerów (Quick Detailery) pozwalają na chwilowe zabezpieczenie i poprawienie wizualnie lakieru lakieru, i jest to podstawa detailingu. Mamy Woski syntetyczne i naturalne które utrzymują się trochę dłużej do około 3 miesięcy. Ale prawdziwe zabezpieczenie lakieru zaczyna się przy powłokach ceramicznych, wiążą się one ze strukturą lakieru i przy topowych produktach i prawidłowej pielęgnacji. możemy utrzymać je na samochodzie nawet do 7 lat. Zapewniają ochronę przed promieniami UV oraz osadami między 2-14ph do tego powodują że samochód prezentuje się bajecznie. Ale niestety nie zabezpiecza ona przed uszkodzeniami mechanicznymi. Na to pomoże nam tylko i wyłącznie zbroja na samochodzie którą jest bezbarwna folia PPF czyli około 200 mikronów foli poliuretanowej która ochroni twój lakier przed bezpośrednim uderzeniem.